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“一切皆可撸”通过一条线索，澎湃新闻记者一共加入了十余个吃货网络群。在这些群里，一个活跃的“撸口子”世界被充分展示。这些群的人数少则八九百，多的接近3000人上限。群成员来去自由，发言的主要是“管理员”。管理员展示着各种“撸”来的战利品，如一后备厢的鞋子，一堆棉服、外套、裤子等等。群内不断发送的“自取链接”，除上述物品外，还有袜子、内裤、书包、鞋子、耳机、充电宝、帽子、斜挎包等。总之，“一切皆可撸”，一名管理员说。

7日在社交媒体脸书上，一个名为“向香港警察致敬”，有20万用户关注、点赞的公共主页，发起“支持香港警察”活动，邀请网民以各种方式表达对警察的心意。随后，有网友表示支持，称“辛苦，委屈你们了，努力加油，向你们致敬”（From my 5yrs old daughter，From Family Poon）

王拥民则表示，在滴滴基本垄断了中国网约车市场后，从业态发展来看，高德这样的聚合平台出现，将会在市场上引起一波流量战，“那些被滴滴远远甩在身后的中小型平台，一定程度上会获得一些流量，多了一些市场生存的可能”。自打高德闯入网约车市场，高德集团总裁刘振飞总被追问“是否会与滴滴抢食市场？”

此外，阿里还投资了独角兽寒武纪、深鉴科技、耐能（Kneron）、翱捷科技（ASR）等芯片公司，是BAT中投资数量最多的一家。总的来看，BAT对待半导体产业的策略各不相同。百度更多采用结盟、自主研发的方式；阿里除了自主研发，投资了多家初创的芯片企业；而腾讯显然投资有限，更多精力花在软件领域。

自此，“一键呼叫多家网约车”的聚合模式进入网约车市场，后来，百度、美团、携程及哈啰出行相继推出了“聚合平台”。“出行行业存在一个最严重的问题，就是如何解决需求时间段的供给失衡。”嘀嗒出行创始人宋中杰称，通勤高峰期打不到车，是整个出行行业久遭诟病的因素之一。

该行维持对中国平安（02318）及中国太保（02601）评级“买入”，预计其下半年表现将好于同业，也看好财险（02328）稳健的承保利润率，预计上半年综合比率保持在96%。市场对国寿（02628）期望较低，中期业绩也许会胜过预期。新华保险（01336）则自次季起在分行代理团队上增加资源，并拟在第三季提升银保业务量。