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但外界似乎并不买账，蔚来股价进一步下挫至2.05美元/股。相比曾经的高光时刻，蔚来汽车的股价说是“膝斩”也毫不夸张。曾经，蔚来股价一度上涨至13.8美元/股，哥伦比亚的广播节目将蔚来汽车的ES8 SUV称为“特斯拉杀手”。蔚来汽车的遭遇，对于其他急于IPO的造车新势力来说，无疑是一记警钟。

财报一出，4年亏损400亿的新闻令人错愕。要知道亏损了15年的特斯拉，累计亏损也不过如此。蔚来的股价应声而跌，最大跌幅一度达28%，收盘时下跌 20.22%。这样的市场反应，取消的电话会议不得不恢复。对于第二季度高达32.85亿元的净亏损，蔚来首席财务官（CFO）谢东萤解释称亏损很大程度上来自于此前召回车辆的影响。如果扣除3.39亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率为负4%，较一季度的负7.2%原本是有所改善的。

在三北工程区，人民群众的获得感很明显。河北省唐山市迁西县喜峰口板栗专业合作社负责人张国华，多年来带领社员栽种大量松树和杨树，绿化了荒山野岭。在此基础上，栽植以板栗为主的各种林木20多万亩。目前，年销售板栗3000多吨，为社员增收3000多万元，辐射带动农户3万余人，在绿水青山中找到了金山银山。

毛利润与毛利率网易有道2019年第三季度毛利润8920万，去年同期4060万网易有道2019年第三季度毛利率25.8%，去年同期为23.3%网易有道2019年第三季度学习型产品和服务毛利率27.5%，去年同期为9.2%。主要由于随着业务规模扩大、老师薪酬结构优化，实现了经济规模增长。

不过，也有业内高管认为，线上禁令暗示着监管层面将把电子烟与传统烟草等价管理，线上渠道作为最不可控的环节被优先管制。随着线上禁令的发布，未来线下市场也应该会出台类似“烟牌”等具体的准入、管理措施。仍待法律法规支撑虽然通知、通告多次出台，但其实际法律效力有限。北京炜衡律师事务所律师郭晓桦此前告诉北京商报记者，国家烟草专卖局制定的规范性文件不属于部门规章，只能算行业内的指导文件。因此通告更相当于在电子烟市场释放监管信号，进一步发挥效用需呼唤相关法律法规出台。

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